Снятие и установка раздаточной коробки с автомобиля КамАЗ

Для снятия раздаточной коробки следует:

• слить масло из раздаточной коробки, вывернув сливную пробку;
• отвернуть гайку прижимов и снять щиты пола платформы над раздаточной коробкой;
• отсоединить от коробки основной карданный вал, валы привода переднего и промежуточного мостов; отсоединить карданный вал привода лебедки от коробки отбора мощности;
• разъединить штекерное соединение преобразователя спидометра;
• отсоединить провода от выключателей сигнализаторов включения блокировки дифференциала и включения высшей и низшей передач;
• отсоединить провод массы от скобы на раздаточной коробке;
• отсоединить шланги пневмокамер включения блокировки дифференциала, включения высшей и низшей передач и включения коробки отбора мощности;
• зачалить раздаточную коробку, отвернуть самостопорящиеся гайки четырех болтов крепления раздаточной коробки, вынуть болты и опустить раздаточную коробку на тележку;
• снять чалочное приспособление и выкатить тележку с раздаточной коробкой из-под автомобиля.
  

Для установки раздаточной коробки нужно:

• закатить тележку с раздаточной коробкой под автомобиль, зачалить раздаточную коробку, поднять ее, установить подушки, совместите отверстия опор коробки с отверстиями балки и кронштейна подвески раздаточной коробки, вставить четыре болта и завернуть самостопорящиеся гайки;
• снять чалочное приспособление с раздаточной коробки и выкатить тележку;
• подсоединить шланги пневмокамер включения блокировки дифференциала, включения высшей и низшей передач и включения коробки отбора мощности;
• подсоединить провод массы к раздаточной коробке;
• подсоединить провода выключателей сигнализаторов включения блокировки дифференциала и включения высшей и низшей передач;
• установить провода под скобу на раздаточной коробке;
• соединить штекерное соединение преобразователя спидометра;
• присоединить карданный вал привода лебедки к коробке отбора мощности;
• присоединить карданный вал привода промежуточного моста к раздаточной коробке. Момент затяжки гаек болтов крепления карданного вала 59— 69 Н- м (6—7 кгс • м);
• присоединить основной карданный вал к раздаточной коробке. Момент затяжки гаек болтов крепления карданного вала 118— 137 Н·м (12—14 кгс • м);
• присоединить карданный вал привода переднего моста к раздаточной коробке. Момент затяжки гаек болтов крепления карданного вала 78—88 Н- м (8—9 кгс • м);
• залить масло в картер раздаточной коробки до уровня нижней контрольной пробки;
• установить щиты пола платформы и закрепить их прижимами, завернув гайки.