Описание самосвала
Новый двухосный самосвал, разработанный на базе автомобиля КАМАЗ-43253, предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов при движении по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10т.
Платформа автомобиля цельнометаллическая, коробчатого типа, сварная, с задним бортом, без обогрева. Защитный козырек закрывает пространство между кабиной и платформой. Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы с электропневматическим управлением из кабины водителя.
Применение импортных комплектующих (двигатель, сцепление) обеспечивают надежную работу самосвала. Стабилизаторы поперечной устойчивости, антиблокировочная тормозная система, и особенности конструкции самосвального кузова (относительно низкое расположение центра тяжести груза) придают грузовику высокую устойчивость.
КАМАЗ-43255 может применяться и в исполнении шасси, предназначенного под установку коммунального оборудования и других спецнадстроек различного назначения.
На специальных комплектациях автомобиля может быть изменено направление выхлопа.
По требованию возможна установка топливных баков другой емкости, а также систем подогрева топлива.
На задней части рамы автомобиля предусмотрена установка бруса безопасности, который по требованию заказчика может не устанавливаться.
Технические характеристики самосвала Камаз 43255
Весовые параметры и нагрузки, а/м
| Снаряженная масса а/м, кг | 7150 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг | 3700 |
| Грузоподъемность а/м, кг | 7000 |
| Полная масса, кг | 14300 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг | 5200 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг | 3450 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг | 9100 |
Двигатель
| Модель | Cummins B5.9 180 CIV-0 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 126 (171) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 131 (178) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 592 (60) / 1500 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Рабочий объём, л | 5,9 |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
Коробка передач
| Тип | механическая,пятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 1 -5,62 / 2 -2,89 / 3 -1,64 / 4 -1,00 / 5 -0,724 / 3Х -5,3 |
Колеса и шины
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 7.5-20 (190-508) |
| Размер шин | 10.00 R20 (280 R508) |
Самосвальная платформа
| Объем платформы, куб. м | 6,0 |
| Угол подъема платформы, град | 55 |
| Направление разгрузки | назад |
Общие характеристики
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
95 |
|
Угол преодол. подъема, не менее, % |
25 |
|
Примечание |
характеристики автомобиля полной массой 14300 кг |
Электрооборудование
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Сцепление
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
|
Передаточное отношение |
7,22 |
Кабина
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Исполнение |
без спального места |
Тормоза
|
Привод |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 6300 |
